موتور سیکلت ماجراجویی 125 سی سی خاکی موتور سیکلت بنزینی
موتور سیکلت ماجراجویی 125 سی سی خاکی موتور سیکلت بنزینی،
دوچرخه خاک، موتور سیکلت ماجراجویی، موتور سیکلت بنزینی,
نمودار نمایش محصول
شرکت گوکما متخصص در ساخت موتورسیکلت های سری 50CC، 110CC، 125CC، 150CC و 200CC است که بیش از 30 مدل دارد.شرکت گوکما به شدت از سیستم کنترل کیفیت ISO9001 2000 برای توسعه محصول، خرید قطعات، بازرسی، تولید کل وسیله نقلیه، حمل و نقل و خدمات و غیره پیروی می کند. ما دو خط مونتاژ مدرن برای کل موتور سیکلت، دو خط مونتاژ برای موتور، خطوط بازرسی MST-3 برای موتور سیکلت کامل و بسیاری دیگر از ابزار فنی بالا.با تکنولوژی قوی، Gookma به طور مداوم در حال نوآوری، بهبود و عرضه موتورسیکلت با کیفیت بالا به بازار داخلی و بین المللی است.
ویژگی ها و مزایا
① کلاچ
کلاچ دوگانه خودکار با صفحه اصطکاکی فوجی، پایدار، صاف و بادوام.
② صفحه بادامک / شیر
با شکل و ساختار بهبود یافته برای تعویض آسان و روان دنده.
③ فیلتر روغن
با ساختار فیلتر روغن خارجی برای مراقبت و نگهداری راحت.
④ پمپ روغن
دارای پمپ روغن با قدرت بالا برای روانکاری بهتر و گردش آسان روغن.
⑤ رینگ پیستون
رینگ پیستون با فناوری DLC برای مقاومت در برابر سایش و عمر مفید بهتر.
⑥ غلتک راکر
با راکر غلتکی با اصطکاک کمتر، تلفات مکانیکی کمتر و قدرت قوی تر.
⑦ سر سیلندر
کانال های گاز در هم تنیده: برای بهتر شدن گاز با شمع وسط کار می کنند
مخلوط، گسترش سریعتر آتش و احتراق بهتر برای اطمینان از انتشار کمتر و مصرف سوخت.
جزئیات محصول
1. توله کوچک دارای قدرت قوی برای موتور 50 سی سی دو کلاچه و طراحی سبک ساده است.
2. طراحی جدید دو چراغ جلو باعث می شود شکل نور برجسته تر باشد.
3. چراغ جلوی بسیار قابل تشخیص رانندگی ایمن تری را در طول شب فراهم می کند.
4. چرخ جلو و عقب 17 اینچی و صندلی پایینی نیازهای طیف وسیع تری از کاربران نهایی را برآورده می کند.
5. مجهز به پوشش سوراخ کلید مغناطیسی، از باز شدن قفل جلوگیری می کند
با خشونت
6. دستگاه ضد سرقت اضافی به طور موثر از سرقت جلوگیری می کند.
| بعد، ابعاد، اندازه | |||
| طول عرض ارتفاع | (میلی متر) | 1920x710x1130 | |
| پایه چرخ | (میلی متر) | 1250 | |
| ارتفاع صندلی | (میلی متر) | 765 | |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | (میلی متر) | 150 | |
| کاهش وزن | (کیلوگرم) | 104 | |
| حداکثرظرفیت | (نفر/کیلوگرم) | 2/150 | |
| قاب | |||
| تایپ کنید | تیر اهن | ||
| سیستم تعلیق جلو |
| نوع میرایی هیدرولیک | |
| سیستم تعلیق عقب |
| نوع میرایی هیدرولیک | |
| لاستیک جلو |
| 2.50-17 | معمولی/بدون لوله |
| لاستیک عقب |
| 2.75-17 | معمولی/بدون لوله |
| ترمز جلو | دیسک هیدرولیک | دیسک هیدرولیک | |
| ترمز عقب | دیسک هیدرولیک | ترمز درام | |
| ظرفیت سوخت | (L) | 4 |
|
| موتور | |||
| تایپ کنید |
| 4-سکته مغزی | خنک کننده هوا |
| چیدمان سیلندر | افقی تک سیلندر |
| |
| سوراخ × سکته مغزی | (میلی متر) | 52.4 x 49.5 |
|
| جابه جایی | (ml) | 107 |
|
| نسبت تراکم |
| 9.1: 1 |
|
| قطار سوپاپ | تک میل بادامک بالای سر | 2V | |
| حداکثر اسب بخار | (کیلو وات / دور در دقیقه) | 5.0 / 8000 | |
| حداکثر گشتاور | (N•m / دور در دقیقه) | 7.0 / 6000 | |
| سیستم سوخت |
| کاربراتور |
|
| سیستم روغن کاری | ترکیب روانکاری فشار و پاشش | ||
| راندن | |||
| کلاچ | مولتی دیسک مرطوب (کلاچ اتوماتیک) | ||
| انتقال | زنجیر |
| |
| الگوی تعویض دنده | دنده چهار سرعته |
| |
| برقی | |||
| سیستم احتراق | CDI |
| |
| سیستم راه اندازی | استارت برقی/استارت پا | ||
| راه بسته بندی | بعد، ابعاد، اندازه | تعداد |
| 40 HQ | ||
| پانل های چوبی SKD با کارتن بیرونی | 1700×460×860 | 105 |
| قاب فلزی SKD با کارتن بیرونی | 1700×460×860 | 105 |
| کیس چوبی CKD با بسته موتور داخل | / | / |
| کیس چوبی CKD بدون پک موتور داخل | 1230×760×372 | 196 |
| کارتن CKD | / | / |
چراغ جلو با زوایای تیز و تمرکز نور، طراحی جدید و سرعت سنج پویا، قابلیت ارتجاعی بالا و صندلی راحت و ظاهری شیک باعث شده تا راننده در خیابان مورد توجه قرار گیرد.
| بعد، ابعاد، اندازه | |||||||
| طول کلی * عرض * ارتفاع | (میلی متر) | 2050×790×1110 | |||||
| پایه چرخ | (میلی متر) | 1310 | |||||
| ارتفاع صندلی | (میلی متر) | 780 | |||||
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | (میلی متر) | 150 | |||||
| کاهش وزن | (کیلوگرم) | 130 | |||||
| حداکثرظرفیت | (نفر/کیلوگرم) | 2/150 | |||||
| قاب | |||||||
| تایپ کنید | قاب الماس جامپر | ||||||
| سیستم تعلیق جلو |
| نوع میرایی هیدرولیک فنری | |||||
| سیستم تعلیق عقب |
| نوع میرایی هیدرولیک فنری | |||||
| لاستیک جلو |
| 2.75-18 | معمولی | ||||
| لاستیک عقب |
| 3.25-18 | معمولی | ||||
| ترمز جلو |
| دیسک ترمز |
| ||||
| ترمز عقب |
| درام ترمز |
| ||||
| ظرفیت سوخت | (L) | 14.5 |
| ||||
| موتور | |||||||
| تایپ کنید |
| 4-سکته مغزی | خنک کننده طبیعی هوا | ||||
| چیدمان سیلندر |
| عمودی تک سیلندر |
| ||||
| سوراخ × سکته مغزی | (میلی متر) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
| جابه جایی | (ml) | 124 |
| ||||
| نسبت تراکم |
| 9.2: 1 |
| ||||
| قطار سوپاپ |
|
میل بادامک از نوع پایین | 2V | ||||
| حداکثر اسب بخار | (کیلو وات / دور در دقیقه) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| حداکثر گشتاور | (N•m / دور در دقیقه) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| سیستم سوخت |
| کاربراتور |
| ||||
| سیستم روغن کاری | ترکیب روانکاری فشار و پاشش | ||||||
| راندن | |||||||
| کلاچ | چند ورق نوع مرطوب | ||||||
| انتقال | زنجیر |
| |||||
| الگوی تعویض دنده | دنده پنج سرعته (چرخه) | ||||||
| برقی | |||||||
| سیستم احتراق | CDI |
| |||||
| سیستم راه اندازی | استارت برقی/استارت پا |
| |||||
| راه بسته بندی | بعد، ابعاد، اندازه | تعداد | |||||
| 40 HQ | |||||||
| پانل های چوبی SKD با کارتن بیرونی | 1910×480×865 | 90 | |||||
| قاب فلزی SKD با کارتن بیرونی | / | / | |||||
| کیس چوبی CKD با بسته موتور داخل | / | / | |||||
| کیس چوبی CKD بدون پک موتور داخل | 1360×635×375 | 170 | |||||
| کارتن CKD | / | / | |||||
1. مجهز به مخزن سوخت بزرگ 14.5 لیتری سفرهایی که می خواهید بروید را برآورده می کند.
2. با علائم سه بعدی (برچسب)، پر از پویا.
3. ابزار صفحه نمایش LCD جدید (متر دیجیتال)، شیک، همه عملکردها کامل هستند، همه داده ها تحت کنترل شما هستند.
4. کل قطعات تزئینی کروم اندود خودرو، سبک برتر را نشان می دهد. 5. مجهز به موتور UFB150 خود توسعه یافته، دارای قدرت قوی است و لرزش را به حداقل می رساند.
| بعد، ابعاد، اندازه | |||
| به طور کلی طول عرض ارتفاع | (میلی متر) | 2010 x 780 x 1130 | |
| پایه چرخ | (میلی متر) | 1280 | |
| ارتفاع صندلی | (میلی متر) | 780 | |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | (میلی متر) | 150 | |
| کاهش وزن | (کیلوگرم) | 125 | |
| حداکثرظرفیت | (نفر/کیلوگرم) | 2/150 | |
| قاب | |||
| تایپ کنید |
| ||
| سیستم تعلیق جلو |
| نوع میرایی هیدرولیک | |
| سیستم تعلیق عقب |
| نوع میرایی هیدرولیک | |
| لاستیک جلو |
| 3.00-18 |
|
| لاستیک عقب |
| 3.50-16 |
|
| ترمز جلو |
| دیسک هیدرولیک |
|
| ترمز عقب |
| درام ترمز |
|
| ظرفیت سوخت | (L) | 14.5 |
|
| موتور | |||
| تایپ کنید |
| 4-سکته مغزی | خنک کننده طبیعی هوا |
| سیلندر ترتیب |
| عمودی تک سیلندر | نوع مایل |
| سوراخ × سکته مغزی | (میلی متر) | 57.3 × 57.8 |
|
| جابه جایی | (ml) | 149 |
|
| نسبت تراکم |
| 9.2: 1 |
|
| قطار سوپاپ |
| میل بادامک تک چرخ | 2V |
| بیشترین اسب بخار | (کیلو وات / دور در دقیقه) | 8.5 / 8000 |
|
| حداکثر گشتاور | (N•m / دور در دقیقه) | 11.2 / 7000 |
|
| سیستم سوخت |
| کاربراتور |
|
| سیستم روغن کاری |
| ترکیب روانکاری فشار و پاشش |
|
| راندن | |||
| کلاچ | مش بندی ثابت چند تکه مرطوب | ||
| انتقال | زنجیر |
| |
| الگوی تعویض دنده | دنده بین المللی پنج سرعته |
| |
| برقی | |||
| سیستم احتراق | CDI |
| |
| سیستم راه اندازی | استارت برقی/استارت پا | ||
1.موتور UF190 خود ساخته جدید، حداکثر قدرت 13.5N•m و حداکثر خروجی 9.6kW.
مخزن سوخت با ظرفیت 2.17 لیتری نیاز شما را برای سفرهای طولانی برآورده می کند.
3. شیک و نفیس مکانیکی و نمایشگر کریستال مایع متر یکپارچه، با موسیقی پویا آغاز شده است.
4. روشنایی بالا ≥12000CD چراغ جلو به شکل عقاب، دارای تراکم نور قوی و نفوذپذیری نور بالا است.
5. LED و طراحی چراغ عقب LED یاقوتی حس برتری را در اختیار کاربران قرار می دهد.
6. مطابق با طراحی بدنه ارگونومیک، این ورزش
صندلی کلاس خودرو به صورت علمی و منطقی طراحی شده است.
| بعد، ابعاد، اندازه | ||||
| طول کلی * عرض * ارتفاع | (میلی متر) | 2050x755x1085 | ||
| پایه چرخ | (میلی متر) | 1280 | ||
| ارتفاع صندلی | (میلی متر) | 765 | ||
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | (میلی متر) | 150 | ||
| کاهش وزن | (کیلوگرم) | 127 | ||
| حداکثرظرفیت | (نفر/کیلوگرم) | 2/150 | ||
| قاب | ||||
| تایپ کنید | لوزی | |||
| سیستم تعلیق جلو |
| نوع میرایی هیدرولیک | ||
| سیستم تعلیق عقب |
| نوع میرایی هیدرولیک | ||
| لاستیک جلو |
| 2.75-18 |
بدون لوله / عادی | |
| لاستیک عقب |
| 90/90-18 | بدون لوله / عادی | |
| ترمز جلو |
| دیسک هیدرولیک |
دیسک هیدرولیک | |
| ترمز عقب |
| دیسک هیدرولیک | ترمز درام | |
| ظرفیت سوخت | (L) | 17 |
| |
| موتور | ||||
| تایپ کنید |
| 4-سکته مغزی | خنک کننده طبیعی هوا | |
| چیدمان سیلندر |
| عمودی تک سیلندر |
| |
| سوراخ × سکته مغزی | (میلی متر) | 65.5 x 57.8 |
| |
| جابه جایی | (ml) | 195 |
| |
| نسبت تراکم |
| 9.2: 1 |
| |
| قطار سوپاپ |
| تک میل بادامک بالای سر | 2V | |
| حداکثر اسب بخار | (کیلو وات / دور در دقیقه) | 9.6 / 7000 |
| |
| حداکثر گشتاور | (N•m / دور در دقیقه) | 13.5 / 5500 |
| |
| سیستم سوخت |
| کاربراتور |
| |
| سیستم روغن کاری |
| ترکیب روانکاری فشار و پاشش |
| |
| راندن | ||||
| کلاچ | مش بندی ثابت چند تکه مرطوب | |||
| انتقال | زنجیر |
| ||
| الگوی تعویض دنده | دنده بین المللی پنج سرعته |
| ||
| برقی | ||||
| سیستم احتراق | CDI |
| ||
| سیستم راه اندازی | استارت برقی/استارت پا | |||
