موتور سیکلت بنزین 125 سی سی موتور سیکلت بنزین
موتور سیکلت بنزین 125 سی سی ماجراجویی موتور سیکلت بنزین ،
دوچرخه خاکی ， موتور سیکلت های ماجراجویی ， موتور سیکلت بنزین,
نمودار نمایش محصول
شرکت Gookma در ساخت موتور سیکلت 50 سی سی ، 110 سی سی ، 125 سی سی ، 150 سی سی و 200 سی سی تخصص دارد ، بیش از 30 مدل وجود دارد. شرکت Gookma کاملاً مطابق با سیستم کنترل کیفیت ISO9001 2000 برای توسعه محصول ، خرید قطعات ، بازرسی ، تولید کامل وسیله نقلیه ، حمل و نقل و خدمات و غیره است. ما دو خط مونتاژ مدرن برای موتور سیکلت کامل ، دو خط مونتاژ برای موتور ، خطوط بازرسی MST-3 برای کل موتورسیکلت و بسیاری دیگر از ابزارهای فنی بالا داریم. با داشتن فناوری قوی ، Gookma دائماً نوآوری ، بهبود و تأمین موتور سیکلت با کیفیت بالا را به بازار داخلی و بین المللی می دهد.
ویژگی ها و مزایا
① کلاچ
کلاچ دوتایی خودکار با صفحه اصطکاک "فوجی" ، پایدار ، صاف و بادوام.
② صفحه بادامک / Tappet
با شکل و ساختار بهبود یافته برای تغییر آسان و صاف دنده.
filter فیلتر روغن
با ساختار فیلتر روغن خارجی برای مراقبت و نگهداری راحت.
pump پمپ روغن
با پمپ روغن با انرژی بالا برای روغن کاری بهتر و گردش آسان روغن.
⑤ حلقه پیستون
حلقه پیستون با فناوری DLC برای مقاومت بهتر و زندگی خدمات.
⑥ Roller Rocker
با راک غلتکی با اصطکاک کمتر ، از دست دادن مکانیکی کمتر و قدرت قوی تر.
head سر سیلندر
کانال های گاز در هم تنیده: کار با پلاگین جرقه میانی برای گاز بهتر
مخلوط ، آتش سوزی سریعتر و احتراق بهتر برای اطمینان از انتشار کمتر و مصرف سوخت.
جزئیات محصول
1. توله با اندازه کوچک دارای قدرت قوی برای موتور دوبل 50 سی سی و طراحی نور ساده است.
2. طراحی چراغهای جلو دوتایی باعث می شود شکل نور استریوسکوپی تر شود.
3. چراغ جلو قابل تشخیص ، رانندگی ایمن تری را در طول شب فراهم می کند.
4. چرخ جلو و عقب 17 اینچی و صندلی پایین نیازهای طیف گسترده تری از کاربران نهایی را برآورده می کند.
5. مجهز به پوشش سوراخ کلید مغناطیسی ، از باز کردن قفل جلوگیری می کند
با خشونت
6. دستگاه ضد سرقت به طور موثری از سرقت جلوگیری می کند.
| بعد | |||
| طول*عرض*قد | (میلی متر) | 1920x 710x 1130 | |
| پایه چرخ | (میلی متر) | 1250 | |
| ارتفاع صندلی | (میلی متر) | 765 | |
| ترخیص زمین | (میلی متر) | 150 | |
| وزن | (کیلوگرم) | 104 | |
| حداکثر ظرفیت | (افراد/کیلوگرم) | 2 /150 | |
| قاب | |||
| نوع | پرنده | ||
| تعلیق جلو |
| نوع میرایی هیدرولیک | |
| تعلیق عقب |
| نوع میرایی هیدرولیک | |
| تایر جلو |
| 2.50-17 | طبیعی/لوله |
| تایر |
| 2.75-17 | طبیعی/لوله |
| ترمز جلو | دیسک هیدرولیکی | دیسک هیدرولیکی | |
| ترمز عقب | دیسک هیدرولیکی | ترمز طبل | |
| ظرفیت سوخت | (ل) | 4 |
|
| موتور | |||
| نوع |
| 4 زمانه | خنک کننده هوا |
| ترتیب سیلندر | یک سیلندر افقی ، تک |
| |
| سوراخ × سکته مغزی | (میلی متر) | 52.4 x 49.5 |
|
| جابجایی | (ML) | 107 |
|
| نسبت فشرده سازی |
| 9.1: 1 |
|
| قطار | میل بادامک سربار | 2V | |
| حداکثر اسب بخار | (kw / rpm) | 5.0 / 8000 | |
| حداکثر گشتاور | (n • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| سیستم سوخت |
| کاربراتور |
|
| سیستم روغن کاری | ترکیب روغن کاری فشار و چلپ چلوپ | ||
| محرک | |||
| کلاچ | Multi Disc (کلاچ اتوماتیک) | ||
| انتقال | زنجیر |
| |
| الگوی تغییر دنده | دنده چهار سرعته |
| |
| برق | |||
| سیستم احتراق | CDI |
| |
| سیستم شروع | شروع برقی/شروع پا | ||
| راه بسته بندی | بعد | مقدار |
| 40HQ | ||
| پانل های wooden skd با کارتن در بیرون | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| قاب فلزی SKD با کارتن در بیرون | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| CKD-WOODEN CASE با موتور بسته داخل | / | / |
| مورد CKD-Wooden بدون بسته موتور در داخل | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| CKD-carton | / | / |
چراغ جلو با زاویه های تیز و غلظت نور ، سرعت سنج جدید طراحی شده و پویا ، کشش بالا و صندلی راحت و ظاهر شیک باعث می شود که راننده در خیابان مورد توجه قرار گیرد.
| بعد | |||||||
| طول کلی*عرض*قد | (میلی متر) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| پایه چرخ | (میلی متر) | 1310 | |||||
| ارتفاع صندلی | (میلی متر) | 780 | |||||
| ترخیص زمین | (میلی متر) | 150 | |||||
| وزن | (کیلوگرم) | 130 | |||||
| حداکثر ظرفیت | (افراد/کیلوگرم) | 2 /150 | |||||
| قاب | |||||||
| نوع | قاب الماس بلوز | ||||||
| تعلیق جلو |
| نوع میرایی هیدرولیک بهار | |||||
| تعلیق عقب |
| نوع میرایی هیدرولیک بهار | |||||
| تایر جلو |
| 2.75-18 | معمولی | ||||
| تایر |
| 3.25-18 | معمولی | ||||
| ترمز جلو |
| ترمز دیسک |
| ||||
| ترمز عقب |
| ترمز طبل |
| ||||
| ظرفیت سوخت | (ل) | 14.5 |
| ||||
| موتور | |||||||
| نوع |
| 4 زمانه | خنک کننده هوای طبیعی | ||||
| ترتیب سیلندر |
| عمودی ، تک سیلندر |
| ||||
| سوراخ × سکته مغزی | (میلی متر) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
| جابجایی | (ML) | 124 |
| ||||
| نسبت فشرده سازی |
| 9.2: 1 |
| ||||
| قطار |
|
میل بادامک از نوع پایین | 2V | ||||
| حداکثر اسب بخار | (kw / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| حداکثر گشتاور | (n • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| سیستم سوخت |
| کاربراتور |
| ||||
| سیستم روغن کاری | ترکیب روغن کاری فشار و چلپ چلوپ | ||||||
| محرک | |||||||
| کلاچ | چند ورق چند نوع مرطوب | ||||||
| انتقال | زنجیر |
| |||||
| الگوی تغییر دنده | دنده پنج سرعته (چرخه) | ||||||
| برق | |||||||
| سیستم احتراق | CDI |
| |||||
| سیستم شروع | شروع برقی/شروع پا |
| |||||
| راه بسته بندی | بعد | مقدار | |||||
| 40HQ | |||||||
| پانل های wooden skd با کارتن در بیرون | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| قاب فلزی SKD با کارتن در بیرون | / | / | |||||
| CKD-WOODEN CASE با موتور بسته داخل | / | / | |||||
| مورد CKD-Wooden بدون بسته موتور در داخل | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| CKD-carton | / | / | |||||
1.Phips با 144.5 لیتر مخزن سوخت بزرگ سفرهایی را که می خواهید بروید ، برآورده می کند.
2. با علائم سه بعدی (برچسب ها) ، پر از پویا.
ابزار نمایش LCD LCD 3.NEW (متر دیجیتال) ، شیک ، همه کارکردها کامل هستند ، تمام داده های تحت کنترل شما.
4- قطعات تزئینی با روکش کروم کل ، سبک برتر 5 را نشان می دهد. مجهز به موتور UFB150 از خود توسعه یافته ، دارای قدرت قوی است و لرزش را به حداقل می رساند.
| بعد | |||
| در کل طول*عرض*قد | (میلی متر) | 2010 x 780 x1130 | |
| پایه چرخ | (میلی متر) | 1280 | |
| ارتفاع صندلی | (میلی متر) | 780 | |
| ترخیص زمین | (میلی متر) | 150 | |
| وزن | (کیلوگرم) | 125 | |
| حداکثر ظرفیت | (افراد/کیلوگرم) | 2 /150 | |
| قاب | |||
| نوع |
| ||
| تعلیق جلو |
| نوع میرایی هیدرولیک | |
| تعلیق عقب |
| نوع میرایی هیدرولیک | |
| تایر جلو |
| 3.00-18 |
|
| تایر |
| 3.50-16 |
|
| ترمز جلو |
| دیسک هیدرولیکی |
|
| ترمز عقب |
| ترمز طبل |
|
| ظرفیت سوخت | (ل) | 14.5 |
|
| موتور | |||
| نوع |
| 4 زمانه | خنک کننده هوای طبیعی |
| سیلندر ترتیب |
| عمودی ، تک سیلندر | نوع شیب دار |
| سوراخ × سکته مغزی | (میلی متر) | 57.3 × 57.8 |
|
| جابجایی | (ML) | 149 |
|
| نسبت فشرده سازی |
| 9.2: 1 |
|
| قطار |
| میل بادامک منفرد | 2V |
| حداکثر اسب بخار | (kw / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
| حداکثر گشتاور | (n • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| سیستم سوخت |
| کاربراتور |
|
| سیستم روغن کاری |
| ترکیب روغن کاری فشار و چلپ چلوپ |
|
| محرک | |||
| کلاچ | مشبک ثابت از نوع خیس چند تکه | ||
| انتقال | زنجیر |
| |
| الگوی تغییر دنده | تجهیزات بین المللی پنج سرعته |
| |
| برق | |||
| سیستم احتراق | CDI |
| |
| سیستم شروع | شروع برقی/شروع پا | ||
1. موتور UF190 خود توسعه یافته ، حداکثر قدرت 13.5n • متر و حداکثر خروجی 9.6 کیلو وات.
2.17 لیتر مخزن سوخت با ظرفیت بزرگ تقاضای شما برای سفر از راه دور را برآورده می کند.
نمایشگر یکپارچه مکانیکی و مایع استیل و نفیس کنتور یکپارچه ، با موسیقی پویا شروع شده است.
4. روشنایی بالا ≥12000CD EAGLE شکل چراغ جلو ، دارای تراکم نور قوی و نفوذپذیری نور زیاد است.
5. Winkers و Ruby LED Taillight Design احساس برتری را در اختیار کاربران قرار می دهد.
6. با طراحی بدن ارگونومیک ، این ورزش
صندلی کلاس اتومبیل از نظر علمی و منطقی طراحی شده است.
| بعد | ||||
| طول کلی*عرض*قد | (میلی متر) | 2050x 755x 1085 | ||
| پایه چرخ | (میلی متر) | 1280 | ||
| ارتفاع صندلی | (میلی متر) | 765 | ||
| ترخیص زمین | (میلی متر) | 150 | ||
| وزن | (کیلوگرم) | 127 | ||
| حداکثر ظرفیت | (افراد/کیلوگرم) | 2 /150 | ||
| قاب | ||||
| نوع | رومی | |||
| تعلیق جلو |
| نوع میرایی هیدرولیک | ||
| تعلیق عقب |
| نوع میرایی هیدرولیک | ||
| تایر جلو |
| 2.75-18 |
بدون لوله/طبیعی | |
| تایر |
| 90/90-18 | بدون لوله/طبیعی | |
| ترمز جلو |
| دیسک هیدرولیکی |
دیسک هیدرولیکی | |
| ترمز عقب |
| دیسک هیدرولیکی | ترمز طبل | |
| ظرفیت سوخت | (ل) | 17 |
| |
| موتور | ||||
| نوع |
| 4 زمانه | خنک کننده هوای طبیعی | |
| ترتیب سیلندر |
| عمودی ، تک سیلندر |
| |
| سوراخ × سکته مغزی | (میلی متر) | 65.5 x 57.8 |
| |
| جابجایی | (ML) | 195 |
| |
| نسبت فشرده سازی |
| 9.2: 1 |
| |
| قطار |
| میل بادامک سربار | 2V | |
| حداکثر اسب بخار | (kw / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
| حداکثر گشتاور | (n • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| سیستم سوخت |
| کاربراتور |
| |
| سیستم روغن کاری |
| ترکیب روغن کاری فشار و چلپ چلوپ |
| |
| محرک | ||||
| کلاچ | مشبک ثابت از نوع خیس چند تکه | |||
| انتقال | زنجیر |
| ||
| الگوی تغییر دنده | تجهیزات بین المللی پنج سرعته |
| ||
| برق | ||||
| سیستم احتراق | CDI |
| ||
| سیستم شروع | شروع برقی/شروع پا | |||
