1.عقب نشینی لوله
اقدامات برای جلوگیری از شکست عقب نشینی:
(1) بازرسی بصری همه ابزارهای حفاری را قبل از کار انجام دهید و بازرسی تشخیص عیب (بازرسی با اشعه Y یا اشعه ایکس و غیره) را بر روی ابزارهای حفاری اصلی مانند لوله‌های مته، ریمرها و جعبه‌های انتقال انجام دهید تا اطمینان حاصل کنید که وجود دارد. بدون ترک و استحکام مطابق با الزامات ساخت و ساز است.
(2) قطر نهایی ریمینگ بیشتر از 1.5 برابر لوله عقب نشینی است. ترتیب اتصال عقب نشینی خط لوله: سر برق - نوک سینه محافظ سر برق - لوله مته - ریمر - مفصل گردان - حلقه U شکل - سر تراکتور - خط اصلی، که می تواند اطمینان حاصل کند که بیشتر قدرت مته در طول فرآیند عقب نشینی به نیروی کشش اعمال می شود و موفقیت عقب نشینی را تضمین می کند. هنگام توقف حفاری، ابزار حفاری باید به سرعت متصل شود و زمان رکود حفاری. ابزار در سوراخ خلبان باید تا حد امکان کوتاه شود و نباید بیش از 4 ساعت باشد.در صورت رکود، گل باید در فواصل زمانی به داخل سوراخ تزریق شود تا سیالیت گل در سوراخ حفظ شود.
(3) قبل از عقب نشینی خط لوله، دکل حفاری، ابزار حفاری، سیستم نگهدارنده گل و سایر تجهیزات باید به طور جامع بازرسی و نگهداری شوند (با سوابق نگهداری و تعمیرات پیوست شده) تا اطمینان حاصل شود که دکل حفاری و سیستم قدرت آن عملکرد خوبی دارند. و به طور معمول کار می کنند.قبل از عقب کشیدن لوله مته را با گل بشویید تا مطمئن شوید که هیچ ماده خارجی در لوله مته وجود ندارد.سیستم گل صاف است و فشار می تواند الزامات کشش را برآورده کند.در طول کشش، یک اسپری آزمایشی انجام دهید تا مطمئن شوید که نازل آب باز شده است.در طول کشش، گل مناسب را با توجه به پارامترهای مته تزریق کنید، اصطکاک بین لوله مته و سنگ دیواره سوراخ را کاهش دهید، روغن کاری خط لوله را افزایش دهید، دمای اصطکاک لوله مته را کاهش دهید و از موفقیت عقب نشینی اطمینان حاصل کنید.
اقداماتی برای اطمینان از اینکه پوشش ضد خوردگی خط لوله در هنگام باز شدن سوراخ و عقب کشیدن آن آسیب نمی بیند.
(1) هنگام حفاری سوراخ پایلوت، ساخت و ساز را مطابق با الزامات طراحی انجام دهید تا مطمئن شوید که سوراخ خلبان صاف و مسطح است و از گوشه های بیش از حد اجتناب کنید.هنگام عقب کشیدن، قطر ریمر مورد استفاده بیش از 1.5 برابر بزرگتر از قطر لوله عبوری است تا مقاومت در برابر کشیدن کاهش یابد و پدیده خراشیدن بین لوله و دیواره سوراخ کاهش یابد.
(2) برای تمیز کردن قلمه های بیشتری در سوراخ و کاهش اصطکاک خط لوله در سوراخ، یک سوراخ شویی اضافه کنید.
(3) نسبت گل با شرایط زمین شناسی تغییر می کند.گل در طول کشش تصفیه می شود و مقدار مشخصی روان کننده برای کاهش مقاومت اصطکاکی بین خط لوله و دیواره سوراخ اضافه می شود.ویسکوزیته گل باید در هر زمان با توجه به وضعیت واقعی تنظیم شود.با توجه به تغییرات زمین شناسی، ویسکوزیته و فشار نسبت گل در هر زمان تنظیم می شود و از نسبت گل برای معلق کردن خط لوله در گل در طول کشش برای کاهش اصطکاک استفاده می شود.
(4) پس از تکمیل ریمینگ، ابتدا خط لوله بکسل را بررسی کنید.پس از تایید سالم بودن لایه ضد خوردگی و عدم تداخل عوامل اجتماعی، با توجه به شرایط سایت، خط لوله با حفاری خندق های ارسالی و شمع های خاک برای محافظت از لایه ضد خوردگی خط لوله معلق می شود..
(5) هنگامی که خط لوله به عقب کشیده می شود، 30 متر قبل از ورود خط لوله به سوراخ (یا با توجه به وضعیت واقعی در محل) یک نقطه تشخیص لایه ضد خوردگی ایجاد کنید و پرسنل ویژه را برای تمیز کردن سطح ضد خوردگی ترتیب دهید. لایه خوردگی قبل از نقطه تشخیص، به طوری که پرسنل در نقطه تشخیص برای استفاده از نشت یابی EDM، خراش یا نشتی روی لایه ضد خوردگی را بررسی می کند و در زمان پیدا شدن خراش و نشتی آسیب را تعمیر می کند. ، تا از ورود به سوراخ جلوگیری شود.
2.روش تناسب، بازیابی و
tاقدامات بازسازی گل
تهیه گل:
نسبت گل نقش تعیین کننده ای در موفقیت عبور دارد.ویسکوزیته پیکربندی گل پروژه بر اساس نقشه های طراحی و داده های اکتشاف زمین شناسی خواهد بود، با توجه به تخصیص ویسکوزیته گل مختلف برای لایه های مختلف، در فرآیند حفاری سوراخ های راهنمای، باید از خواص رئولوژیکی خوب، عملکرد روانکاری اطمینان حاصل شود.در طول ریمینگ، ویسکوزیته گل ترجیحاً مطابق با رکورد راهنما تنظیم می شود تا اطمینان حاصل شود که گل دارای ظرفیت حمل برش قوی و محافظت از دیوار است.در عین حال، در هر مرحله از ساخت و ساز هدایت، ریمینگ و پشتیبان، با توجه به داده های واقعی، عامل تقویت کننده دیوار، ویسکوزیفایر، روان کننده، عامل تمیز کننده تراشه و سایر عوامل کمکی را اضافه کنید، ویسکوزیته گل و سیمان را افزایش دهید، پایداری را افزایش دهید. سوراخ، جلوگیری از فروپاشی دیوار سوراخ، نشت دوغاب و سایر پدیده ها، برای اطمینان از کیفیت پروژه به طور هموار تکمیل شده است.مواد گل عمدتاً بنتونیت (دوستانه با محیط زیست) است و پیکربندی گل بستگی به شرایط خاکی دارد که هنگام حفاری با آن مواجه می شود.برای این پروژه از طریق سازند اصلی، گل آماده سازی شاخص اصلی.
بازیابی و درمان گل و لای:
به منظور کنترل موثر مقدار گل، حفاظت از محیط زیست محیطی، تا حد امکان استفاده از گل دوستدار محیط زیست، بازیافت، حداکثر محدودیت برای کاهش تولید گل زباله، در عین حال برای جلوگیری از آلودگی دوغاب، بازیافت به موقع خارجی درمان محیطی، اقدامات خاص به شرح زیر است:
(1) گل دوستدار محیط را که از زمین باز می گردد به سیستم گردش هدایت کنید و از طریق مخزن و مخزن ته نشینی در گردش، برش های حفاری رسوب داده می شود تا به اثر خالص سازی اولیه دست یابد.پس از تصفیه اولیه، گل برای ایستادن به حوضچه گل می ریزد.به منظور تسریع در بارش ذرات، یک بافل در حوضچه گل تعبیه می شود تا الگوی جریان را تغییر دهد و ساختار موجود در گل را تخریب کند تا بارش برش های حفاری تسهیل شود.
(2) پرسنل ویژه ای را برای بازرسی خط، تقویت دید بازرسی، و اگر نقطه نشتی دوغاب وجود دارد، سازماندهی کنید تا در محلی که دوغاب نشت می کند، سدی بسازند تا در اسرع وقت آن را مهار و پاک کنند. برای جلوگیری از سرریز شدن دوغاب و گسترش دامنه دوغاب.جمع آوری می شود و سپس توسط کامیون تانک به گودال گلی در محل ساخت و ساز کشیده می شود.
(3) پس از اتمام ساخت و ساز، گل در گودال گل در محل ساخت و ساز از گل و آب جدا می شود و گل زباله باقی مانده برای حفاظت از محیط زیست به خارج منتقل می شود.
3. اقدامات فنی خاص
سیستم مهار دکل حفاری:
در فرآیند حفاری جهت دار، به دلیل نامنظم بودن ساختار سازند زیرزمینی، دکل حفاری به شدت تحت تأثیر نیروی واکنش لوله حفاری در حفره در حین ریمینگ و عقب نشینی قرار می گیرد.افزایش ناگهانی کشش ممکن است باعث ناپایداری دکل حفاری و حتی تصادف واژگونی دکل حفاری شود.بنابراین، پایداری سیستم لنگرگاه دکل حفاری از اهمیت ویژه ای برخوردار است.با توجه به تجربه این پروژه و ساخت و ساز قبلی، سیستم انکرینگ دکل حفاری به ویژه به شرح زیر بهبود یافته است:
(1) لنگر زمین را در گودال قرار دهید و خط وسط جعبه لنگر زمین با محور عبور منطبق است.قسمت بالای انکر باکس زمین همسطح با زمین طبیعی است و مشخصات حفاری انکر باکس زمین 6 متر×2 متر×2 متر است.
(2) لنگر دم لوله ای 6 متر پشت جعبه لنگر زمین نصب می شود و جعبه لنگر زمین و لنگر دم توسط میله های اتصال به هم متصل می شوند.پس از اتصال لنگر دم، زمین پر شده و خاک اطراف لنگر به صورت مکانیکی و مصنوعی فشرده می شود.افزایش ظرفیت باربری خاک.
(3) برای جلوگیری از کج شدن بدنه اصلی، یک تیرک به طول 6 متر در هر طرف جعبه لنگر زمین نصب کنید.
(4) یک لوله فولادی 6×0.8 متر در هر انتهای قطب نصب کنید تا سطح تنش در همه جا افزایش یابد و فشار کاهش یابد.
(5) پس از نصب، صفحه فولادی باید در سیستم لنگر انداخته شود و دکل باید بالای صفحه فولادی پارک شود.
شرکت صنعت فناوری گوکما با مسئولیت محدودیک شرکت فناوری پیشرفته و تولید کننده پیشرو استدستگاه حفاری جهت افقیدر چین.
شما خوش آمدیدمخاطبگوکمابرای پرس و جو بیشتر!
زمان ارسال: فوریه 15-2023