در تابستان بارندگی‌های مکرر وجود دارد و دستگاه به ناچار در آب می‌چرخد. تعمیر و نگهداری منظم دستگاه می‌تواند خرابی و هزینه تعمیر و نگهداری دستگاه را کاهش دهد و راندمان کار و مزایای اقتصادی را بهبود بخشد.
یکپارچگی دستگاه را بررسی کنید: چندین دور اطراف دستگاه را مشاهده کنید تا ببینید آیا قطعات گم شده ای وجود دارد یا خیر.آیا انسداد جسم خارجی وجود دارد.چه آب ایستاده.به ویژه، انسداد جسم خارجی قطعات در حال چرخش، مانند فن محفظه موتور، تسمه و رادیاتور نباید توسط جسم خارجی مسدود شود، در غیر این صورت موتور خطرات ایمنی و آسیب قطعات را ایجاد می کند.
راه حل: پر کردن قطعات از دست رفته، تمیز کردن اجسام خارجی مسدود شده، حذف آب، تمیز کردن خشک کردن هوا (مانند فیلتر هوای موتور و کابین ماژول، محفظه موتور و کابین پمپ).اگر دستگاه نیاز به تمیز کردن دارد، لطفاً مراقب باشید که از تفنگ آب پرفشار برای شستشوی قطعات الکتریکی مانند شاخه‌ها و ماژول‌ها، محفظه موتور و هر درگاه پر کردن مخزن سوخت استفاده نکنید.
موتور را بررسی کنید: بررسی کنید که آیا روغن روان کننده و روغن دیزل کل دستگاه نرمال است، بررسی کنید که آیا سطح مایع نرمال است، ورود آب و گل باعث افزایش سطح مایع می شود، باید سیستم موتور، روغن موتور، ضد یخ و گازوئیل؛
راه حل: در صورت وجود هرگونه غیرعادی با سازنده موتور یا تکنسین مشورت کنید.
سیستم هیدرولیک را بررسی کنید:
سیستم هیدرولیک را بررسی کنید
سیستم روغن هیدرولیک، مخزن روغن هیدرولیک و درپوش پرکننده مخزن گازوئیل مجهز به دستگاه های تهویه است.در استفاده معمولی هیچ ناخالصی وارد نمی شود، اما اگر برای مدت طولانی خیسانده شوند، آب و رسوب وارد می شود.
راه حل: روغن هیدرولیک را تخلیه کنید، مخزن روغن هیدرولیک را تمیز کنید، روغن هیدرولیک و عنصر فیلتر را در مخزن روغن هیدرولیک جایگزین کنید.
سایر روغن های روان کننده: میل لنگ پمپ گل، جعبه دنده سر قدرت، روغن کاهنده خزنده؛
راه حل: اگر آب و رسوب وارد شود، روغن روان کننده باید تخلیه شود و جعبه باید قبل از اضافه کردن روغن روان کننده جدید تمیز شود.
بررسی سیستم برق:
مهار دکل حفاری افقی گوکما از سیم های مقاوم در برابر شعله با کیفیت بالا، با لایه محافظ نایلونی مقاوم در برابر سایش، مجهز به کانکتورهای آلمانی با کیفیت بالا و تمام قطعات الکتریکی دارای سطح حفاظت IP67 هستند.با این حال، پس از شستن و خیس شدن توسط گل و آب، به خصوص برای ماشین هایی که سال ها کار کرده اند، اجزا و قطعات در حال پیر شدن هستند.توصیه می شود اجزای الکتریکی (شل، خیس و زنگ زده بودن آنها) مانند رله، دوشاخه سیم پیچ سیم پیچ شیر برقی و غیره را بررسی کنید.
لطفاً روی بررسی اینکه آیا کنترلر رایانه C248 در حال حرکت است یا خیر تمرکز کنید.در صورت ور رفتن، لطفاً کنترلر را از دستگاه خارج کرده و در مکانی خشک و دارای تهویه خشک کنید تا از اتصال کوتاه یا آسیب به قطعات الکترونیکی ناشی از مایع خورنده داخل آن جلوگیری شود.اگر کنتاکت کنترلر خورده است، لطفاً آن را تعویض کنید تا از خرابی زنجیر و آسیب به سیستم الکتریکی دستگاه جلوگیری شود.
راه حل: بررسی کنید که آیا قطعات الکتریکی شل و زنگ زده هستند یا خیر.اگر مشکلی وجود ندارد، اگر دستگاه روشن است، موتور را روشن نکنید.بررسی کنید که آیا فیوز سوخته است یا خیر و در صورت روشن بودن صفحه نمایش موتور، اطلاعات هشدار را دارد یا خیر.اگر فیوز سوخته است، بررسی کنید که آیا در خطی که فیوز در آن قرار دارد، اتصال کوتاه یا ایرادهای دیگری وجود دارد یا خیر.می توانید با مهندسین خدمات پس از فروش گوکما تماس بگیرید.پس از اتمام بازرسی و عیب یابی بالا، قبل از روشن کردن موتور، مطمئن شوید که مشکلی وجود ندارد و سپس عملکرد هیدرولیک را بررسی کنید.
زمان ارسال: ژوئن-17-2022